「扬尘在线监测厂家」「扬尘噪声监测系统」煤矿主井延长安全技术措施

作者:中冶卓元 来源:简报 7个月前 阅读: 赞:

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煤矿主井延长安全技术措施

一、施工概述
 
  主井强力皮带自投入运行以来,运输任务繁重,为矿井的稳产高产提供了有力的保障。根据矿上的工作安排,定于2008年3月份对主井强力皮带进行系统改造。为确保本次任务的顺利完成,制定安全措施如下:
 
  二、施工时间
 
  2008年2月 27 日 --- 3月 31日
 
  三、施工地点
 
  地面设备库――+920泵房水仓通道――主井强力皮带机尾
 
  四、施工组织及内容
 
  1、施工总指挥:柳西更
 
  2、施工安全负责人:刘加栋
 
  3、施工负责人:卢宪刚 邓军 王元章 刘绪清 赵谦堂
 
  3、施工人员: 刘佃勇 柳西民 陶俊龙 刘国华 吴斌 赵玉支 赵波 李丁 张向伟 阚洪涛队5人 朱连民队7人 王正国队7人 王忠国队7人 安连喜队8人
 
  4、施工内容:延长主井强力皮带92m,更换旧强力皮带380m;安装给煤机一部及配套设施;铺道、撤道各100m;安装、撤除JH-14回柱绞车一部;撤除JD-25调度绞车一部;给煤机、绞车供电供电系统改造;
 
  五、施工方案及准备工作
 
  一、施工方案:1、(附施工方案框图一)
 
  2、 给煤机安装前,必须先安装检修平台,具体施工工艺如图所示:(附图二)
 
  二、施工前准备工作:
 
  1、准备好5T手拉葫芦4个,3T手拉葫芦2个,;两根Φ21.5MM新钢丝绳套(3m),钢丝绳套插接扣数不少于3扣半;
 
  2、准备好导向滚筒(¢200mm)两个,锂基润滑脂两筒,18"扳手,石棉被1件(灭火用),各种型号套筒扳手等工具,大锤、绳卡、扁錾、截子、切割机、电气焊等工具,并认真检查,确认完好后方可使用;
 
  六、施工质量要求及技术措施
 
  1、 严格按照《煤矿安全规程》的相关安全标准要求进行施工,要求所有参加施工的工作人员在工作中服从指挥,协调一致,集中精力,将安全放在第一位,做好自主保安及群体保安;
 
  2、 由工区管理人员传达安全技术措施,明确施工任务,使每一名、施工人员都明白施工程序、施工工艺、质量要求、安全措施。所有参加施工的人员进入现场前必须进行安全技术措施的学习,并进行签名,没有参加学习及未签名者不得参与施工;
 
  3、 井下施工需使用手拉葫芦起吊及装卸作业时必须设专人统一指挥,精力集中,严禁说笑打闹;
 
  4、 起重机械、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行检查试验,每次使用前应由施工负责人进行一次严格认真检查,不合格的严禁使用。凡是在地面场地进行起重及装卸作业的人员必须带安全帽,阳光强烈及有风沙天气必须配戴防护眼镜。
 
  5、 在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物。不得站在重物上起吊。进行起重作业时,不能站在重物下面(下方)、起重臂下或重物运动前方等不安全的范围,只能在重物侧面作业。严禁用手直接校正已被重物涨紧的吊绳、吊具。
 
  6、 进行烧焊作业时必须由专职电气焊工进行操作,井下烧焊,必须严格按照烧焊报告措施施工,需人力抬运机件物料时,施工人员要互相配合、口令清晰统一、稳拿轻放,并有专人监护;
 
  7、 延长皮带用槽钢等超长物料使用花车装运,装运时采取防滑措施,在机件与花车之间垫旧皮带或薄木板,以防运输途中机件下滑,钢丝绳标子使用¢18.5mm的原绳,数目不少于两根,别棍使用2"钢管或风动凿岩机钎子,使用双股8#铁丝固定牢固。开关、皮带托辊、支架及各种小件使用矿车装运,装车后不得超长、超宽、超高;
 
  8、 给煤机使用平盘车装运,装运时采取防滑措施,在机件与平盘车之间垫旧皮带或薄木板,以防运输途中机件下滑,钢丝绳标子使用¢18.5mm的原绳,数目不少于两根,别棍使用2"钢管或风动凿岩机钎子,使用双股8#铁丝固定牢固。开关、皮带托辊、支架及各种小件使用矿车装运,装车后不得超长、超宽、超高;
 
  9、 安装给煤机、需使用两台5T手拉葫芦交替进行起吊作业,手拉葫芦必须使用合格的40T大链固定在顶板完好拉力合格的起吊锚杆上,施工前检查巷道支护情况及锚杆预紧力,若锚杆松动,不得使用,严禁单根锚杆起吊。施工中,煤仓下口以上10m及下车场躲避峒室安专人站岗,严禁有人进入施工区域。
 
  10、 使用手拉葫芦起吊前应先检查吊钩、链条等受力部件。起重时,使其缓慢绞紧,待链轮全部吃劲后,检查各部分变化情况。在倾斜方向使用手拉葫芦拖运机件时,应注意起重钩不能翻转,并防止链条脱槽,物件下方不得有人。
 
  11、 皮带机尾、给煤机、绞车整体起吊过程中,施工人员必须躲开机头有可能歪倒伤人的地方,起吊时,施工人员不得站在机件下侧,并与机件保持1M的安全距离, 机件到位后,必须放稳垫实。
 
  12、 延长主井强力皮带用料使用JD-25调度绞车配合导向轮采取倒拉牛的方式提升,施工人员提前到达预停点,待车辆到位后,打点停车,确认无误后卸车,施工中有专人监护,下车场躲避峒室安专人站岗,严禁有人进入施工区域。
 
  13、 使用JH-14T回柱绞车下松强力机尾、从下车场向新强力机尾提皮带,JH-14T回柱绞车使用地锚固定,每根托铁固定锚杆(¢20mm)不少于4根,压铁压实紧固有背帽,使用导向轮下松强力机尾时,施工人员及绞车司机在躲避峒室操作,绳道内严禁有人,下车场躲避峒室安专人站岗严禁有人进入下车场。
 
  14、 强力机尾使用JH-14T回柱绞车配合5T导向轮进行下松,施工中,安专人在5T导向轮后5m处进行看护并站岗,严禁有人进入绳道,施工负责人必须佩戴清晰可靠的口哨,电铃信号灵敏可靠;
 
  15、 新强力机尾至下车场底弯道60m的顶板上每个2m打一组(每组两根)锚杆,距底板1.5m,用于托顶皮带用,施工顺序:施工前先全速开车,把旧皮带前头开到底皮带机尾前2米处,先把坠砣卸车放好,用14T回柱机提机尾2米,待皮带松不受力后,从机尾滚筒处剥开胶皮,使用大锤、截子断开皮带,使用JH-14T回柱绞车慢松机尾至新机尾处,留好。撤除轨道90m,摆新架子90米,机腿打基础,上支架安上托辊完善好。机尾施工,机头扒逆止器合低速减速箱部分,用低速倒开车100米,使皮带头至新机尾,与新皮带硫化好(4#硫化头),用低速正开车,底皮带使用特制滑靴引导至机尾,使用JD-25调度绞车配合JH-14T回柱绞车把

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