(依维柯)福特新全顺VS依维柯得意 谁更主流

导读：

 众所周知，近年商用车行业遭遇寒流，随着物流行业而蓬勃发展的轻客市场亦是如此。面临严峻的态势，各大车企也加大力度，铺陈优质好车，以吸引消费者的关注。目前轻客市场最为主流的两款车莫过于福特新全顺和依维柯得意。那么这两款车谁又更能打动消费者的心？

 首先来看看两车的动力。福特新全顺搭载了汽油和柴油两版发动机。其中汽油版发动机为福特2.0T EcoBoost汽油发动机。此款发动机也运用于福特其他经典的车型如福特途睿欧和福特撼路者上。其最大马力可达202Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达148.5kW。也曾连续两年获得沃德十佳发动机，独有Ecoboost动力技术，高效节能，提升发动机燃油经济性。除了动力强劲，福特新全顺还配以6AT变速箱。换挡顺滑，起步强劲。而柴油版发动机，最大扭矩为300N·m，最大功率可达89kW。

反观依维柯得意，不仅只搭载了一款2.5T柴油发动机，最大扭矩为285N·m，最大功率为90kW，最高车速为120km/h。还只采用了5挡手动变速箱，与福特新全顺相比，逊色了不止一点点。

其次来看看两者的空间。无可厚非，依维柯得意和福特新全顺都充分考虑了不同类型消费者的需求，包含短轴低顶、短轴中顶、中轴中顶等多种尺寸的车型供消费者选择。多样化的空间，可以满足不同的运输场景，从而实现最大化使用。但从车辆尺寸来说福特新全顺的车型在宽度为2272mm，高度为2412mm，都要胜于依维柯得意2020mm的宽度和2240mm的高度。显然，在运输中，福特新全顺比依维柯得意有着更加灵活的载货性能。

除动力和空间之外，更值得探究的是福特新全顺搭载了承载式车身，且在内饰上保持一贯对舒适性的追求，如新颖前卫的一体化中控台造型、多个储物格、零钱类物品、AUX端口、6向调节驾驶员座椅、防炫目内后视镜等都集成于福特新全顺之内。而依维柯得意采用的是非承载式车身，虽然理论上非承载式车身对于全路况具有更高的适应性和通过性。但其行驶中心高，不够平，容易颠簸，舒适性差。舒适性如今成为许多消费者购车的关键因素之一了，显然福特新全顺更容易收获满意度。

无可厚非，不论是从动力、空间还是内饰，福特新全顺都具有十足的优势。不愧于福特沉淀50多年的造车经验。在福特新全顺与依维柯得意的这场对决中，福特新全顺更胜一筹。

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